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LEIA MAIS Em nossa empresa, que se concentra no projeto, pesquisa e desenvolvimento, fabricação e vendas de embreagens para veículos pesados, não apenas mantemos o espírito rigoroso dos padrões técnicos alemães, mas também nos esforçamos para integrar o conceito de produtos de alta qualidade em cada elo de produção. Como líderes na indústria, adotamos uma variedade de processos de fabricação avançados, incluindo tratamento térmico, para conjuntos de embreagem, especialmente os principais componentes do conjunto de embreagem tipo tração 430, para garantir o excelente desempenho e durabilidade a longo prazo do produtos.
O tratamento térmico é uma das principais etapas para melhorar o desempenho das peças metálicas. Ele altera a microestrutura do material, melhorando assim seus principais indicadores de desempenho, como dureza, resistência ao desgaste e resistência à fadiga. No processo de fabricação da placa acionada tipo tração 430, prestamos atenção especial ao tratamento térmico dos principais componentes, como placa de apoio da placa de fricção, placa de pressão, alavanca de liberação, etc., para garantir que eles possam suportar operação de alta carga sob condições extremas de trabalho.
O tratamento térmico de cementação iônica é uma tecnologia avançada de fortalecimento de superfície. Ao bombardear a superfície da peça com feixes de íons de alta energia em um ambiente de vácuo ou gás inerte, o carbono é introduzido para formar uma camada de metal duro extremamente dura e resistente ao desgaste. Este tratamento não só melhora significativamente a dureza da superfície do componente, mas também aumenta a sua resistência à corrosão e ao desgaste. Para a placa de apoio da placa de fricção da placa de pressão da embreagem tipo tração 430, o tratamento térmico de cementação iônica pode efetivamente estender sua vida útil e reduzir a degradação do desempenho causada pelo atrito e desgaste.
A carbonitretação é um processo de tratamento térmico que infiltra simultaneamente carbono e nitrogênio na superfície do metal. Ele combina as vantagens da cementação e nitretação e pode alcançar uma melhoria dupla na dureza superficial e na resistência ao desgaste do material em temperaturas mais baixas. Para peças como a placa de pressão da embreagem e a alavanca de liberação que estão sujeitas a forças complexas e exigem alta resistência e tenacidade, o tratamento de carbonitretação pode otimizar sua microestrutura e melhorar as propriedades mecânicas gerais, especialmente em termos de resistência à fadiga e resistência ao impacto. A aplicação deste processo permite que o conjunto de placa acionada do tipo tração 430 mantenha uma saída de desempenho mais estável e reduza a taxa de falhas durante engates e separações frequentes.
O efeito do tratamento térmico no desempenho da embreagem
O aumento significativo na dureza superficial dos componentes principais tratados termicamente, como o suporte da placa de fricção e a placa de pressão, aumenta diretamente a resistência ao desgaste da embreagem. Isso significa que sob condições de uso prolongado e de alta intensidade, a embreagem pode resistir ao desgaste de forma mais eficaz, prolongar a vida útil, reduzir a frequência de substituição e, assim, reduzir os custos de manutenção para os usuários.
Processos de tratamento térmico, como a carbonitretação, melhoram significativamente a resistência à fadiga da embreagem, otimizando a microestrutura do material. Isto é particularmente importante para componentes da embreagem que estão sujeitos a mudanças cíclicas de carga, como a alavanca de liberação, que pode efetivamente evitar a fratura por fadiga causada pela concentração de tensão a longo prazo e garantir a operação confiável da embreagem sob várias condições de trabalho complexas.
O tratamento térmico também pode melhorar a estabilidade térmica do material, o que é crucial para o desempenho de funcionamento da embreagem em ambientes de alta temperatura. Ao reduzir o coeficiente de expansão térmica e melhorar a condutividade térmica, os componentes tratados termicamente podem se adaptar melhor ao ambiente de trabalho de alta temperatura, reduzir a degradação do desempenho causada pela deformação térmica e garantir a eficiência de transmissão estável da embreagem sob condições de alta temperatura.
Embora o tratamento térmico direto não afete diretamente o coeficiente de atrito do material de atrito, ele otimiza indiretamente o desempenho geral de atrito da embreagem, melhorando a dureza e a resistência ao desgaste do suporte da placa de fricção e da placa de pressão. Um coeficiente de atrito estável significa um processo de engate e desengate mais suave, reduzindo o impacto e o ruído e melhorando o conforto e a segurança de condução.
Como uma empresa com certificação do sistema de gestão de qualidade IATF16949, as vantagens técnicas da nossa empresa no campo da fabricação de embreagens não se refletem apenas no processo de tratamento térmico, mas também em todos os elos, desde o design até a aquisição de matéria-prima, fabricação de moldes, tratamento térmico, tratamento de superfície até o teste do produto final. Temos um centro de testes profissional na indústria, equipado com equipamentos de teste avançados da Alemanha, Suíça, Itália e outros países para garantir que cada lote de produtos possa atender ou até mesmo exceder os padrões da indústria e as expectativas do cliente.
Os principais componentes do Conjunto de embreagem tipo tração 430 foram submetidos a um processo de tratamento térmico cuidadosamente projetado, que não apenas melhora significativamente a resistência ao desgaste, a resistência à fadiga, a estabilidade térmica e o desempenho de fricção do produto, mas também reflete a busca incessante de nossa empresa por inovação tecnológica e seu compromisso persistente com produtos de alta qualidade. Acreditamos firmemente que, por meio da inovação tecnológica contínua e do rigoroso controle de qualidade, os produtos Ausde serão capazes de atender melhor a indústria automotiva global e trazer valiosas vantagens competitivas de produtos e garantia de qualidade para todos os consumidores.